Vrakdykking i Nord og Midt Norge

Gå til innhold

Hovedmeny

Teknisk info

Vrak i Finmark > D/S Johan Faulbaum




Sammendrag/teknisk info:



Skipets navn: Johan Faulbaum.
Tidligere navn: "Janis Faulbaums",
"Dimitris G. Thermiotis", "Vittoria" ,"Pargust", "Vittoria".
Kjennetegn: DBAR
Hjemhavn: Stetin
Najon: Tyskland
Skipet: D/S
Brt.:2944
B.år: 1907
B.matr. :Stål
Verft: Richardson, Duck & Co; Stocton - 587.
Rederi: Max Faulbaum
Eier: Tidligere Einar Høvding, idag: Saga Shipping
Lastens innhold: Sement og trelast.
FORLISET:
Dato: 14.05.1944
Land: Norge
Fylke: Finnmark
Sted: Jarfjord
Pos: 69deg.40,94`N/30 deg 27,1`E
Dybde: 10-45 meter
Beskrivelse av lasten:
Trelasten fløt i land. Det ligger fortsatt rester på land.
Restlasten på 800-100 tonn sement ble ombord i båten ved senking.
Beskrivelse av posisjon:
Ligger i nordre bukt ved Tårnet i Jarfjord. Ca. 300 meter fra
land, med hekken mot land. Posisjonen er tatt ut på sjøkart i henhold til merking av vrakposisjon.

Kilder: Die Deutsche Handelsflotte
1939-1945. NSA
Skipet 2-86
Heimathafen Stettin
Bukser og berging 75 år
The U-Boat War 1914-1918.
KTB Admiral der Polarküste (sammendrag) 01.-15.1944
KTB Admiral Norwegen 14.05.1944.
Diverse:
Skipet er meget inntakt: Bombet av sovjetiske fly. Et fly ble skutt ned under angrepet, hvor piloten omkom. (2 fly i henhold til A. Norw). Truffet av fire bomber.
Besetningen berget.
Brukt som Q-skip under første verdenskrig. Senket tysk U-båt "UC-29" 07.06.1917 etter først å ha blitt torpedert av ubåten. Da ubåten kom til overflaten ble den skutt i senk med 25 omkomne.
Kolliderte med og senket norsk bark "Seileren" 11.10 1915 i Irskesjøen som "Vittoria".
Rederiet lå opprinnelig i Riga, men flyttet til Stetin i 1940. Hun byttet da navn til "Johan Faulbaum".
13.05.1944 lå skipet oppankret i Jarfjord ved Kirkenes. Mellom klokken 2220-2300 ble skipet utsatt for angrep av 9 jager- og 3 bombefly, og tross heftig flak, fikk skipet en rekke treffere i overbygget.
SB anker lå med 75 favner ute, på 62 meters dyp.
14.05.1944 angrepet på nytt mellom kl. 0405-0425, og fikk 5 bombetreff, og sank med baugen først kl. 0652. "Flohendiep" (250 brt) kom langs siden og reddet besetningen. Prøvde også å slepe skipet til lands, men da man ikke kunne hive inn ankeret, måtte dette oppgis.
Kaptein: Hermann Weseloh, Bremen
Skipet lå på Fillipstadkaia 19.12.1943, da lagerskuret eksploderte. Skipet ble berget unna av havneslepebåtene.

I "Heimathafen Stettin" leser vi skipets historie punktvis fra år til år.
Synes det var like greit å referere den slik:
"Johan Faulbaum" (DBAR) Frachtdampfer 1940-1944.
2 944 Brt / 1 729 Nrt / 4 560 tdw; 96.80m - 14,7 m -6.33m
1 Dreifach-Exp. Maschine / 2 zyl. Einender - Kessel /
1 Schraube; Mann Besatzung
1907/ 6.1907 Richardson, Duck & Co., Stockton (587)
1907 "Vittoria" Scholefield S.S.Co., Newcastle ( H.Scholefield)
1916 "Vittoria" Century Shipping Co. Ld., London (Harris & Dixon)
1917 "Vittoria" Harris & Dixon, London
"Pargust" (U-Boot-Falle) Royal Navy
1918 "Vittoria" Harris & Dixon, London
1919 "Vittoria" S.S. Vittoria Ltd., Liverpool (Cadman, Gardner & Co.mgr.)
1926 "Vittoria" D.G. Pinkey & Co., London
1927 " Dimitrios G. Therimotis" S.G. Embiricos, London
1928 "Janis Faulbaums" Max Faulbaums & V. Hummels, Riga
1929 "Janis Faulbaums" (Korr. Ber. durch James Siering & Co., Riga)
1937 "Janis Faulbaums" Max Faulbaums S.S.Co., Riga
1940 Die Reederei siedelt nach um. Das Schiff wird jedoch in Lettland arretiert, um
Steuerschulden des Deeders abzudekken. Nach deren Begleichung wird es entlassen).
1940 "Johan Faulbaum". Max Faulbaum, Stettin
1944 14.5., im Jarfjord / nahe Kirkenes von Sowjetischen Flugzeugen durch Bombetreffen versenkt.

Side 1    Side 2    Side 3    Teknisk info

Oppdatert 11.10.2012

Oppdatert 11.10.2012
Tilbake til innholdet | Tilbake til hovedmenyen