Hovedmeny
U-
som hadde deltatt på minimum tre forskjellige tokter,
og hang derfor høyt i anseelse.
Mange av U-
Foto: Helmut Weitze, Tyskland.
Så tilbake til U-
Bjørn Vik titter inn luken på toppen av tårnet som fører rett inn i båtens hemmeligheter.
Han har SÅ lyst til å ta seg en tur på innsiden, men blir nok i største laget,
slik som han er kledd for anledningen.
Periskopet til venstre.
Foto: Nils Eldby, Bodø.
Båten ligger på siden, lenende over mot høyre, på ca. 55 meters dyp.
Hekken ligger dypest.Båten er i god forfatning, unntatt akterut som ble skadet da båten sank.
Retter en stor takk til Nils Eldby og Bjørn Vik som har skaffet meg noen helt råe bilder fra vraket.
U-
Hadde senket 2 lasteskip og 1 korvett.
(Som du kunne lese om på side 1). Ubåten lå langs "Black Watch" da denne ble senket.
Den ankom Black Watch 04.05.45 (kl 15.00).
Alt mannskap med unntak av vaktene ble sendt om bord på "Black Watch" for "hygge, post-
Om bord på 711 var 10 mann + kaptein Lange
Bombeflyene kom fra de engelske skvadronene nr. 846, 853, 882.
Datoen var 04/05 – 45, altså kun kort tid igjen av krigen!
Besetningen på "Black Watch var på over 200 mann, og kun noen få ble berget.
"Black Watch" sank i løpet av sekunder etter flere fulltreffere.
Da "Black-
hoppet Lange og et par soldater om bord i båten og fikk den ut fra "BlackWatch",
for å forsøke å hindre at også denne skulle bli skadet.
Båten ble tauet et par hundre meter unna, men ble deretter senket av egen besetning.
Resten av personellet var om bord på lt "Black Watch"og slappet av, og derfor var det ingen som gikk ned sammen med U-
Av besetningen omkom mest sannsynlig
32, (noen kilder sier 40),
alle befant seg om bord på "Black Watch",
mens 11 overlevde
inkludert Kl.Hans-
Bildet viser sekunder før
"Black Wathc" og "U-
Vi ser ubåten liggende inntil
skutesiden av moderskipet.
Merk deg torpedonettet
som ligger rundt hele området.
Merk også bombenedslaget
øverst til venstre i bildet....
Her ser vi den åpne luken på toppen av tårnet
og en gassflaske ved siden av.
Denne lasken er det flere av.
Har enten vært benyttet til å blåse tom ballasttankene for vann,
eller så er det enkelt og
greit oksygentank,
dvs. pusteluft for mannskapet.
Foto: Nils Eldby, Bodø.
Foto: Nils Eldby, Bodø.
Totalt ble det produsert 568 av klassen til U-
Denne ubåttypen var "arbeidshesten" til den tyske ubåt-
De første av denne klassen satte til sjøs i 1941.
VIIc kom i tjeneste da "de lykkelige dager" begynte å nærme seg slutten,
og det var disse båtene som måtte møte de alliertes enorme anti-
Kanskje den mest kjente VIIc båten er U-
Hvis du ser denne filmen, hvilket også er en av de beste filmer som noensinne er laget
(etter min oppfatning),
kan du studere nøye hvordan U-
Dette er akkurat den samme båttypen.
Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Teknisk info
Oppdatert 11.10.2012